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日本將在2018年春天，正式啟用日版的GPS衛星「引路號」系統，屆時將大幅提升定位資訊準確度。日前當局也首次透過這套衛星系統，在沖繩首度讓無人自動駕駛巴士上路測試，帶您一起來看看。

青色小巴士流暢的行駛在道路上，鏡頭轉到車內一看，駕駛的手卻完全沒放在方向盤上，原來這是自動駕駛巴士，在沖繩街頭首次展開實際上路測試。

自駕巴士的上路實驗，背後推手就是由4顆日本GPS衛星，所組成的「引路號」定位系統。

有了精準的定位系統後，為了完全掌握各種路況，官方未來還必須建構出一套龐大的立體地圖資料庫。

等到地圖資料庫一建構完成，未來不管是道路的彎度或是陡度，在系統螢幕中全都能一覽無遺，就算是在看不清路況的雪地中，自駕巴士也能安全行駛。

首次的上路實驗，只見小巴士運用衛星導航及感應系統，在車陣中靈活穿梭，無論是變換車道或是轉彎全都難不倒它，有了成功的經驗，官方不只期待這套自駕巴士系統，最快能在3年後的東京奧運時期派上用場，也希望自駕巴士上路後，能有效改善偏鄉地區的交通問題。（民視新聞吳彔瑾綜合報導）